昨日,市人大代表陸續到駐地報到。今年,代表們報到使用的交通工具和出行方式,也發生了變化。
  昨日,重慶晚報記者採訪四路代表,通過他們報到方式的變化,可以看到交通飛速發展給大家帶來的便捷,更為各個各縣的發展,帶來了新氣象。
  北碚代表團
  3名代表坐地鐵聽民意
  昨日上午10點,北碚狀元碑地鐵站,任鴻秀、孫曉菊、劉吉海3名市人大代表碰頭了。他們沒有像往常一樣開私家車,三個人約好一起坐地鐵去設在市委黨校里的駐地報到,同時在路上聽民意。
  從狀元碑到歇檯子,全程票價7元。10點15分,他們上車了。車廂里坐著一家三口,小男孩好奇地走來走去。
  “準備去哪兒耍?”任鴻秀摸摸小男孩的頭。
  “去觀音橋逛街,還要去北濱路逛書城,買書!”小男孩很高興。
  任鴻秀很感慨,她說,自己是重慶騎龍飲食文化有限責任公司董事長,在全國有300多家連鎖店,員工2萬多人。以前,他們辦公地點設在觀音橋,2009年,她把辦公地點搬到了騎龍火鍋發源地北碚歇馬鎮。沒想到,不少管理人員辭職,因為太遠了。
  2013年12月,地鐵6號線通到北碚。這時,任鴻秀接到了前財務總監的電話,想要回來工作。沒過幾天,前市場部總監也從外地回來,再次進入公司。“這讓我親身體會到了交通的重要性。”
  10點55分,地鐵到達紅旗河溝。3名代表換乘3號線到兩路口,再換乘1號線到歇檯子,出站就是駐地。這麼一會兒工夫,他們手裡多了幾張民意調研表。
  石柱代表團
  坐“自家的動車”,真好!
  昨日上午11點05分,D8501和諧號動車抵達重慶北站,來自石柱縣的12名市人大代表走出車廂,前往駐地報到。“坐著‘自家的動車’進主城開會,好快!感覺真好!”市人大代表、石柱縣六塘鄉六塘村村委會主任馬澤安說,以前到主城,先從鄉裡坐車到縣裡,然後坐大巴車到主城,要4個小時,票價108元。
  去年12月底,渝利鐵路通車了。昨日一早,馬澤安7點半從家出門,到石柱坐9點21分的動車,11點就抵達主城了,只要53.5元。
  巫溪代表團
  乘中巴感受奉溪新高速
  “既低碳、又環保,還不用擔心車停在哪兒。”17日傍晚,來自巫溪的市人大代表集體抵達重慶後,有一種如釋重負的感覺。
  2013年底,奉節到巫溪的高速公路通車,巫溪告別了不通高速的歷史。這次開會,他們集體從巫溪包了一輛中巴,17日出發到重慶。以前,基本上是自己開車或單位派車,一輛車單面過路費就要250多元,花費七八個小時。
  城口代表團
  50種有機農產品要進主城
  2013年8月,城萬快速路通車。昨天,市人大代表、城口縣財政局局長張國進說,以前到主城最快也得8小時,而且路況不好,現在從城口到重慶主城只要4個小時,路況好,家人也放心得很。
  這條路更為城口發展插上了翅膀。張國進說,今年城口縣將以高速公路通車為契機,大力推廣城口50種有機農產品,在主城甚至國內搶占市場。
  重慶晚報首席記者 談露潔 記者 吳娟王渝鳳 田曉 任君 通訊員 付光祿 攝影報道  (原標題:坐地鐵 乘動車 包車走新高速路)
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